科技日报株洲9月8日电（记者俞慧友 通讯员刘伟 姜扬敏）8日，“2018中国永磁驱动技术研讨会”在株洲召开。中国工程院院士钱清泉、刘友梅、孙逢春、丁荣军等院士，和300余名专家、学者，围绕“现代交通的永磁时代”主题，共话永磁驱动技术发展方向、应用领域。

    永磁驱动技术是全新一代的牵引技术，其主要利用磁力驱动负载工作，实现电机与负载间的非接触扭力传递。永磁驱动技术具低碳、节能，安全、可靠，绿色、环保等优势，被认为是未来发展的趋势。截至目前，相关技术发展较为成熟，已实现了在电动汽车、风电、船舶等领域的应用。近年来，永磁驱动技术开始“进军”要求更高的轨道交通、电动汽车、工业自动化等领域。

    由中国城市轨道交通协会、中国中车股份有限公司共同主办的该论坛，话题涉及永磁关键器件及材料、轨道交通永磁技术、电动汽车永磁技术、永磁系统工业应用技术等领域。大会专题报告和主题分组研讨中“爆料”了永磁驱动领域的诸多新热点。如，孙逢春院士以《电驱动技术与新能源汽车》为题，论述了永磁驱动技术与新能源汽车发展间的关系和未来；中国钢研科技集团公司首席专家董生智以《稀土永磁材料研究及其应用》为题，介绍了系统永磁材料的最新研究和应用成果；中车株洲电力机车研究所总工程师冯江华以《轨道交通永磁牵引系统的趋势与展望》为题，阐述了永磁牵引系统在轨道交通系统的应用背景与趋势；长沙市轨道交通集团有限公司副总工程师肖利君以《城轨永磁牵引系统在长沙轨道交通1号线的示范应用》为题，介绍了永磁牵引系统在地铁线的“实战”成果。